Jaký airbag si mám vybrat?

(2 hlasů)

Jak se vyznat v nabídce airbagových sytémů? Podle čeho vybírat?

Mezi první rozhodnutí by mělo určitě patřit, zda-li chci starý lankový systém, u kterého je nutností připevnění k motocyklu nebo plně elektronický systém, který nabízí chytré řešení díky umělé inteligenci. V nich je potřeba rozeznat rozdíly mezi počty a kvalitou jednotlivých senzorů, které jsou v přímé souvislosti se schopností rychlosti nafouknutí airbagu. Rychlost aktivace a nafouknutí airbagu je jedním z klíčových parametrů pro výběr. 

V případě, že si vyberete elektronický systém je třeba rovněž vědět, zda-li budete jezdit na okruhu nebo využívat airbag při běžném ježdění na silnici. Ne všechny systémy totiž umožňují změnu algoritmu, který se liší dle způsobu jízdy.

V neposlední řadě se také musím rozhodnout, zda-li chci airbag přes oblečení a nebo dovnitř. Obě varianty mají své nevýhody, ale i výhody. Nejdůležitější je ovšem cítit se v něm dobře!

Základní porovnání výhod a nevýhod jednotlivých výrobců elektronických systémů airbagových vest:

- Alpinestars Tech air 5 -

  • + největší pokrytí těla při aktivaci, jediný systém, který chrání ramena, hruď i žebra (nejvíce ochrání)
  • + pro svoji funkčnost nepotřebuje signál GPS
  • + nejlevnější servis pravidelné kontroly
  • + žádné měsíční poplatky a paušály
  • + nejdelší výdrž baterie
  • + chytrá aplikace do smartphone
  • x objemný box řídící jednotky

- Dainese Smart Jacket -

  • + nejskladnější systém při nepoužívání
  • + obsahuje kapsy, jelikož se může nosit i jako vrchní část oblečení
  • + vnější materiál odolný proti oděru
  • + voděodolná vesta
  • + žádné měsíční poplatky a paušály
  • x pro správnou funčknost vyžaduje signál GPS
  • x nemá mobilní aplikaci

- In&motion airbag -

  • x nejmenší pokrytí těla při aktivaci (nejméně ochrání)
  • x nutnost zaplatit nebo pronajímat uživatelský účet, při roční platbě 399 Eur se tak stává nejdražší na trhu (přes 20000.- Kč)
  • x nejmenší výdrž baterie (20 hodin)
  • x nemá mobilní aplikaci

Za AIRBAGnamoto.cz na otázky odpovídali:

MARTIN SOLARJAN MAREŠ
20. 9. 2019

Korektura:
Claus Friedrich Hermann -Alpinestars S.p.a., Asolo Italy
Konstantinos Pertopoulos - Dainese S.p.A., Colceresa Italy